第133章 轮回,空中离合？ (第2/2页)

那么，这里就是说，“生灭的分别发生（阳）”，以及“使其聚拢一体的状态（阴）”；即，只有当“两种状态同时作用”时，其实才是平衡的；才是符合真正“生·灭”两种概念的；

即，“生灭虽然是一体的”，但这是符合“生”的概念；

而“生灭在形成一体‘生’时”，就也会同时存在有“灭”的离别状态；

即，“生灭一体”的时候，我们可以看到“一种一体的导回作用”，是这样的作用方式，使得“生会变成灭·灭会变成生”；好像是存在“曲回”的这样一种能够表现出圆周现象的样子；

但这是建立在“一体的有形、相力的基础上”；即，是因为我们看到了“生灭分别的状态”，才将它们关联在了一起；

即，是出现了“生灭分别”的现象，又结合一体性概念，而产生的“生灭·好像是在一体中被导回般的轮回”状态；但其实，在导回的过程中，就也同时在进行“分别”，只是我们这一阶段中的思路又出现了问题，没有注意到而已；因为，我们只侧重了在一体中“生灭被彼此关联在一起，拉回到同一境况中”，却遗忘了，它们其实在生的同时也在灭；在统一到一体的时候，也在进行分别；

只是，我们只关注到了“去生成这样的一体”，却忘却了这样“生成的一体性在生的同时”，也在“灭”；

生灭是同时存在彼此一体的分别状态；因为，只有这样，在虚空中才是公平的，才是符合虚空共性中那种什么都没有的“你生就有灭”，“你不生就不灭”状态；

就是说，我们必须是于“虚空”中处在“生的同时在灭·灭的同时在生”的这种状态中，才可以保证“虚空的那种什么都没有的基础条件”不受影响、不受波动或者说不受增益以及削减作用；

即，不增不减；

这是基础；

那么，“生灭之间如同复位的轮回状态是什么呢”；

是建立在，我们把“生灭”当做是为一体性，即，这时是当作为是一种“有”的状态在进行处理的；

那么，这时的话，其中的“生灭都是为一体的相互变化态了”，岂不是，“阴只能是出于阳，而阳出于阴”，就好像是一种“往复的变化一样”；

但是，“轮回”这个词可能是我们脑海里对它的误解就很深了；因为，“轮回”是一种“浑圆”的状态，即，我不知道古人对它进行描述时，会不会提到“误差”这种概念；他们有“轮回”以及“超脱轮回”，但是，这些都是关于“人性”方面的论词；

而如果真的想了解“自然物理”，就更应该是太上无情的状态；就是说，根本就不存在什么人性；连人性也都不过是物理变化罢了；天地不仁以万物为刍狗；而也，这就看我们想要怎么去定义这件事了；人性是基于物性上的一种逻辑变化吧；以物质组成具有一定逻辑规则的生物性；

总之，就是以自然“道法自然”的变化反应，作为基本功最好；不然，我们会陷得很深，想要建立人情味，却发现人情味会变得越来越复杂，甚至于连最基本的人生状态都会遗忘；

而也，我们不要把“真空”什么的当做是一种很奇怪的思想感受，要作为是底层的思维逻辑去对事物进行逻辑的判断，当成感受可以体会下，但是感觉并没有长期的太多意义；因为，就是世界是虚空的变化，或者是物质的各种反应；但是我们也依然还是活在当下的不平衡的着相状态中啊；因为我虽然学习我们、学习自然的基础文化，但其我也是电子发烧友啊，我也喜欢各种科技机械逻辑等等；

以其这可能会打破你和我对那种玄之又玄的修行感觉，但是，返璞归真才更可靠吧，不能为了一件事情，单纯地只是去做这件事情，这种理念我也不知道该怎么解释，总之人生如旅，形曲意直便是；大直若曲，谁又不是为了更好更合理和科学地将这一生走完呢；

就好像是说，如果你想要走直线，那么你必须不断地向两边同时波动，才可以、才仅仅只是有可能能够稍微走的直线化一些；就好像“光”一样，只有在波动中，才可以看起来像是“直线传播”，但仅仅只是这样，也不见得最后我们所过的沿途就是直线的，因为，就连“光”也需要经历各种不同的环境，而这就会造成它可能还是会陷入“曲成”的环境中；

以其光的折射，从空气进入水中折射，是因为相比于“真空·空气”，“水”为“阴”，为阴是一种向内向下的作用方式，所以，这时的“光（阴）”的变化会表现出朝内弯折的状态；

万物以其曲成，深空以其盈直；以其我们“龙”的图腾，就也是一种弯曲而意直、宁向直中取，不向曲中求的状态；曾经的长征，我们的长城，就基本都是为很蜿蜒、弯曲、艰难、历险的过程中而经历的；

没办法，以其我们的河流、江水那个是直冲大海的；都是很曲折而又周行不改的一种状态；

而，如果不是以“无”作为一体化本质的话，这时我们的底层逻辑就已经不是“无”了；

因为，如果是以“空无”作为底层逻辑的话，会发现，生灭之间的相互作用，是一种“分别的同时相互作用”状态，是一种“你（我）生·我（你）就给你（我）灭”，“你（我）灭·我（你）就给你（我）生”；就是说，始终持衡；

即，这好像就是一种“相互之间对着干”且“因为这样的同时相互作用”，就使得，二者在相互作为中都化作了“空无”；

都化作了空无，就是说，因为“在生的同时在灭·在灭的同时在生”，就使得“虚空”中并没有出现任何的“增益”，也没有出现有被“削减”的状态；

即，虚空依然保持自身如故的状态；

而“生灭的轮回”状态是因为，这时，我们的“底层逻辑条件发生改变了”；我们不再以“空无”作为底层的逻辑基础；而是以“生灭之间的相互作用·所构成的一体性作为底层逻辑”；

在这样的“已经生成了‘一体’的相互状态中”，去发现“生灭（阴阳）”之间的二者相互关系；即，此时我们的“思维背景”，我们的“逻辑背景”或者说“立场”，那种思维感受的环境立场已经发生改变了；所以，会带给我们具有“偏向性的倾道感受”；

即，我们不再发现“虚空”中的“生灭同时相互变化的状态”；

而是在这样的“一体中”，我们发现了“生灭之间的相互性”，彼此互出，具有相互性，而在一种相互性中，好像是具有“轮回·转圈”一样的圆通状态；

因为，这时的判断标准从以“虚空”为基础，转变到了以“一体中的生灭之间的相互性为基础了”，出现了判断失衡的作用，道倾、偏道了；

因为，在虚空中我们发现，虚空是不会改变事物本身状态的，那么在虚空中的“生就是灭·灭就是生”，且“生灭是一种同时进行的、用来相互抵消的作用方式”，那么，二者在虚空中是为“一体的两面”状态；

那么，既然是一体的，又是生灭的两种概念，那么，其中的这种生灭的变化就好像是一种能够相互变化的形态；

以此，看上去就好像是轮回一样；因为，在以一体化作为思维的逻辑背景后，那么，阴阳（生灭）之间的相互作用，便就只剩下彼此之间因为彼此互生的相互性而产生的一种“无法摆脱”情况；

因为，在这样的“一体性”中，“生灭·阴阳”的作用，即，它们之间所产生的变化，就只剩下、或者说只是去为了满足或者说达成“一体化”的这样一种状态；

就好像，我们在虚空中的逻辑是，你生就让你灭，你灭就让你生，在生的同时灭，在灭的同时生，始终维持一种自身的“零态平衡”；即，其中的规律要符合虚空的规律；

而在“生成了一体化的思维后”，其中的“生命关系”就会变成一种“依据于一体性存在的关系”，即，其中的“生灭”关系是要符合于“一体两面的存在性的”；

即，一个是符合“虚空的准则”，一个是因为在一种“已经·生成了·一体两面状态的基础上”，所出现的“阴阳互出、好像存在圈子一样的相互关系”；

但其实，在“虚空”中，“生灭”恰好是一种“相反的作用方式”；

即，这其中是存在“两种情况的”，一种是“生灭的相反状态”，一种是“生灭的相生状态”；

而“相反”的状态，是不存在周期或者轮回状态的，而只有在“一体的状态中才会因为生灭（阴阳）的相互性而表现出圆圈般的状态”；

但实际上二者结合起来；就是说，有没有见过基因的双螺旋结构；就是说，想要去转圈，但是，就依然还是会存在一种使得“圈子”变出“螺旋”般的拉伸作用；

即，就好像是可以制造一种“非轮回状态的·变化的误差性”而导致原本的“圈子”发生“起点与终点之间的不重合效应”；

因为，“轮回”是基于“一体化当中的生灭（阴阳）的相互性”，而“非轮回”是因为“虚空中的生灭同时反相的方式，而导致事物不能生成”；

即，在虚空中是，生灭的相互抵消状态，一个是，在一体中，是生灭之间的相互相生状态；那么，这样的两种好似相反的状态，就是说，都要有所了解；

因为在“虚空”中就是不生不灭，如果生了，就要出现灭的状态；而在已经“生成一体化”的情况中，就是说，以“一体化的方式去开始思考”，就是说，我们是以一种直接建立出“一座整体性的非实证性世界”来开始进行思辨的；

其中的“阴阳（生灭）”关系，就不再是以“虚空作为基础依据”；而是以“虚空的生成非空状态作为开始”；

即，“虚空”以及“虚空的生成方式”分别作为理论以及是不一样的；

以虚空本身作为理论基础，就是“虚空本该是不会生成任何事物的”；

而以“我们发现眼前的非实证性世界，以虚空的生成方式作为开局”，就会发现“生灭在虚空的不生不灭中因为一体相悖而相生的相互变化状态”；

这个解释起来，可能在文字上我们已经听不懂了，因为我好像打个岔也突然给自己绕乱了；多易必多难，是因为需要不断地带着思维和逻辑去进行思考；

就是说，因为“虚空”我们会发现其中的“生灭必须是反相的一种作用方式”，以“非实证性世界的全态”开始入“虚空之相”，发现，不生就不灭，有生就有灭，生灭之间具有“反相作用的同时性”，才可以达到“相互抵消·消除”的情况；偏向于“生灭·阴阳”之间的反相作用状态；

即，在虚空中，我们的理性思维方式还是健在的；

而在与“非实证性世界的整体存在性（着相的不平衡理念状态）和虚空”之间的一体辩证关系相互结合时，其中的“阴阳·生灭”就好像是只必须是处在“一体的相互性中”；

即，更偏向于“生灭·阴阳”之间的相生相互性作用状态；

而“虚空”是为一切的“能够·为常”即，一切所有物可以存在的一个基础；

而“非实证性世界”的这样一道思维，是我们将借助眼前的身体状态，所看到的一种“现象条件”；

即，如果是以“虚空”作为基础，就是，不生就不灭，生了就要灭，生灭是同时存在的相互相反（如同相生相克）的作用状态；

而在我们眼前的“非实证性世界”条件下，在以虚空以及非实证性世界的这样一种整体性的存在，那么，就是说，其中的变化，就只能是“非实证性世界”于“虚空中”的自身变化状态，这样的话，其中“非实证性世界”中的“生灭阴阳”的两面性便就是相互一体、你中有我、我中有你的变化状态；

在虚空中，生成这样的一种整体性时，就会同时具有“消除（灭）”这样一种整体性的一体状态；如此的生灭同时存在；而在这样的以阴阳（生灭）连接有无之间的整体性当中，我们会看到这样一种“生灭之间的一体相互性”；

而又，我们将这种“生灭的相互性”带入了“虚空中”，发现了只有在“生灭于虚空中具有彼此互生特性时”，才会发现能够存在出一种“非空”的状态；

但因为这样“彼此互出”的相互性，就导致了我们产生了对于“轮回”的概念；但这时就是说，遗忘了“虚空的本身不生不灭原则”，而是以“非空（有）·非实证性世界的一体性当中的生灭分别性”，又和“虚空”的逻辑混合在了一起，导致了我们发现了“虚空”当中的“生灭相互关系”；

而这个思路就是说，以其，我们真的可以看到我们思维当中的想法过程吗，而这样的思路、这样的想法过程就是逻辑；

而这个思路就是说；

以“非实证性世界”的“虚空共性”入道，发现只有在一切皆空的状态下，“非实证性世界才可以产生”；

而又，“空无”是不生不有的一种状态；

那么，“空无”中想要出现“有物”，就是，需要“生灭的同时效应”；即“在生的时候就在灭·同时·在灭的时候就在生”；这样才是符合这种“虚空逻辑”的；

而又，因为在虚空基础上的“非实证性世界的整体性原因”，那么，这样的我们“非实证性世界”如果想要具有，那么，就是需要“在这样的一体整体化中”，其中“它·自身”在生的同时也在灭，在灭的同时也在生；

那么，在这样的状态中，就是说，“生灭”是一种“一体的相互作用”是一种“一体同时具带的两面性状态”；

而这样的“两面性”，在“一体中”表现为“具有相互性的有”；即，因为存在“非空的一体化”这样的条件干扰，所以，我们并没有出现一种“轮回感”；

因为，这样的相互性表现在一种“非实证性世界的一体状态中”；即，阴阳（生灭）是和“非空·有”这样的理念结合在一起的；

因为，有，有物，非空，就是为“阴阳相生”的理念；

即，阴阳相生的状态，就是在形容“有·非空·有物”这样的状态的；

而这样的“两面性”，在“虚空”中，因为再无“他物”，再没有关于“有”的干扰，就表现为一种只能是“彼此相生的互出状态”，那么，在虚空中，此时“阴阳·生灭”的相互性是不被干扰的状态；

表现为的，就只能是一种“二者之间的相互状态”，那么，这样的话，轮回的“浑圆的圈子”就会构成；

即，这其中的前后状态，是一种“我们”，将“非实证性世界·条件·拿开”的这样一种过程；

即，我们用“非实证性世界的一体整体性”和“虚空”之间建立了“阴阳（生灭）”之间的联系；

然后，接着又将“非实证性世界”的这样一项“关于‘有’的条件拿开”，而就只保留了，“阴阳的相互性”和“虚空”之间的关系，就导致了“轮回概念”的产生；

即，在我们不将“非实证性世界与虚空的一体整体性”概念拿开时，其中的“阴阳相生就是有物的状态”，也是符合我们正常逻辑的；

而当拿开以后，“阴阳的相互性”就只是在“虚空”中表现为一种“相互之间的情形”，就好像只是在“空转”一样；

就是说，“离合”懂不懂；

就是说，打着情况下，在“离合”被拿开、没有贴在一起的时候，发动机也是在运行的，但车子就是不走；

只有在“离合”贴在一起时，即，把“非实证性世界”的这样一项条件，与发动机（阴阳相生）的状态进行……挂钩时，车子才可以能够让动力开始进行输出，才可以做到起步；

否则的话，就只是“发动机点着”，没有挂挡使用“离合”的状态下，车子就是处在一种“空转”的状态；

空转，可不就只是像兜圈子一样吗；

而只有当“非实证性世界”这样的一种“离合条件”和“发动机·阴阳相生的状态”紧贴在一起时，才可以形成动力输出；才能够让大家体验到那种车子化身为扭矩宗师的状态；

所以，“非实证性世界”就好像是“车子的离合一样”；

拿开离合后，“阴阳（生灭）的相互状态”，就只能是处在一种“空转”的过程中；

而“阴阳（生灭）的相互性”，是我们在“非实证性世界·这样的与虚空为基础的一体性整体概念中发现的”；是结合了“虚空”的“同时生灭的不去增减的效应”所构建的；

就是说，你踩下离合，那种离合的贴片会打开，发动机处在空转中，“阴阳（生灭）”会因为车子在打着、由非实证“有·有物·非空”状态下的整体性所构成的同时相互进行状态中而进行，因为，这时的“阴阳·生灭”就只能是处在这样一种“一体化的两面性”状态里；

那么，如果把“这样的离合条件拿开”，就是说，这种由“非实证性世界的整体性”所点燃的发动机，就会处在一种“自己转动的空转相互性中”；

就是说，我们踩下离合，利用一个“契机”将发动机点燃，然后因为又一直踩着离合，那么变速箱里的离合就是处在没有连接发动机的状态中，那么，这样的话，发动机就只能是在一种“点燃的状态中空转”；

而只有当我们把脚抬起，让变速箱离合与发动机再次结合在一起，就是说，把“非实证性世界的生成”与“阴阳（生灭）的相互性”以及“发动机内部的原理（虚空中不生不有的空无理论）”继续结合在一起时；

这个道理才是通的；道通所以获自然；